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安全气囊也有“保质期” 安全装备也需保养

信息来源:uooqoo.com  时间:2008-05-22  浏览次数:181

  如今,安全气囊、ABS刹车防抱死系统等已成为大多数轿车必备的安全装备,而这些不可缺少的安全装备也成为消费者购车的重要参考因素。可您知道吗,这些安全装备也很“娇气”,同样需要悉心保养、呵护。
  安全气囊很“娇气”安全装备也需保养
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  安全装备失灵引发交通事故
  5月20日,连霍高速公路发生一起追尾交通事故,前方大货车安然无恙,后面的小轿车车头严重变形,安全气囊双双都没有打开,造成驾驶员严重受伤。
  多年来,由安全装备失灵引发的类似交通事故不在少数。2005年12月15日,焦作市民刘某驾驶轿车在309省道行驶时,与一辆面包车追尾,坐在副驾驶位上的温某当场死亡。发生碰撞的瞬间和之后,安全气囊均未弹出打开。轿车生产厂家派人赴现场勘察后认为,车辆的气囊系统工作正常,气囊之所以没有打开,是因为车辆在追尾后倾翻时,没有达到气囊控制器打开正面气囊的条件。武陟县法院认定安全气囊系统存在质量缺陷,与死亡后果有因果关系,判该公司赔偿死者家属24万元。
  与刘先生的遭遇正好相反,周先生所驾汽车的安全气囊,没有任何碰撞,却双双弹出。2006年11月25日晚8点左右,天下大雨,周先生开车经过一个铁路涵洞时,轿车的双侧气囊都弹了出来,把周先生的面部打得高高肿起。幸运的是没有造成人身伤害。经过事后勘察,这辆车当时确实没有受到任何碰撞,这让周先生很是困惑。
  2003年4月底,徐先生新买的轿车追尾,当时车速在每小时70公里以下,与前方车距为8米,这时前方车辆紧急刹车,徐先生本能地踩了一脚刹车,却一点制动都没有,车子直接撞了上去。5个月后的一天,ABS系统黄色警告灯又突然发生间断闪动,徐先生与特约维修部联系,对方称不影响制动系统。可是,徐先生第二天一早以每小时60公里的车速赶往维修部时,车前突然有人横穿马路,徐先生一脚刹车下去,又没有制动,把人撞飞好几米。为这两次事故,徐先生一共掏了22000元。维修部人员后来经过电脑测试发现,右后轮制动力差,而且ABS防抱死系统的导线出了问题,紧急刹车时,导线误认为已抱死,硬把它分开来,所以造成无制动现象。
  安全气囊也有“保质期”
  汽车有了安全气囊,安全系数当然会提高,但安全气囊也有保质期,否则就会导致失灵情况的发生。只是安全气囊的保养不像车身外观保养那样直观,很容易被忽视。忽视了对安全气囊的保养,安全气囊就有可能成为“隐形杀手”。
  据专业人士介绍,单独使用安全气囊,效果并不好,必须配合安全带使用才能保证驾驶安全。在安全气囊处于备用状态时,车主不要在前排安全气囊处摆放香水瓶、粘贴饰品,一旦安全气囊打开,这些物品会被气囊弹出,伤害驾乘人员。
  平时应尽量避免高温和静电,不要让气囊和传感器处于高温和静电环境下,以免引发安全气囊错误打开;还要避免意外磕碰、震动气囊传感器,以免造成安全气囊突然打开;不要擅自改变安全气囊系统及其周边布置、改动安全气囊系统线路、更改前保险杠和车辆前部结构;如果车辆安装有侧安全气囊且侧安全气囊在座椅上,就不要给座椅安装座套。
  专家还表示,车辆在正常使用周期内,安全气囊基本不会发生故障,但每行驶1万~2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件,在使用10年之后,其质量就更难以保证了,必须进行彻底检测,有条件的话应及时更换。
  “安全气囊指示灯在车辆启动6秒~8秒后依然闪烁或长亮不熄,就表示安全气囊出现故障;车辆在运行过程中,安全气囊指示灯闪烁5秒后长亮,也表示安全气囊出现故障,必须及时到4S店检查、处理。”该专业人士特别提醒。

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