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年增长10 2020年汽车需求量或超2000万

信息来源:uooqoo.com  时间:2009-07-29  浏览次数:197

  日前,《2010中国汽车产业发展报告》在北京发布,此次报告是由国务院发展研究中心、中国汽车工程学会和大众汽车集团(中国)共同编撰。国务院发展研究中心产业经济部部长冯飞表示,汽车产值对GDP的贡献在逐渐增加,但我国仍不是汽车产业强国,最大的差距体现在创新能力上。
  报告预测,中国车市去年取得的46%高增长将很难持续,但中国车市仍呈现快速增长的趋势。中国车市已经呈现了结构变化,首先是二三级市场快速增长,总量比例变大;其次是1.6升以下小排量车取得了快速增长,这些消费行为的变化将是长期性的,并呈现出从沿海到中西部,从大城市到中小城市排浪式的消费特点。
  中国汽车工程学会秘书长付于武表示,“产业报告已经持续了三年,分别对整车、发动机总成以及汽车电子进行了调查,我们希望通过调查破除技术难题,用15年左右的时间成为产业强国。”
  在中央提出汽车产业由大到强的发展背景下,该调查报告是汽车产业现状的摸底调查,寻找中国汽车产业的薄弱环节,最终将对支持政策的出台提供参考。
  报告对未来汽车市场需求进行了预测:中国乘用车2010~2020年年均增长率接近10%,2020年年度需求量2583万辆、年度总保有量22627万辆。长期预测2025年中国乘用车年度需求量将达2924.5万辆,2030年将达3523.3万辆。
  虽然中国汽车市场的仍将持续快速发展,但是要成为产业强国仍有漫长的路要走,付于武表示,成为汽车强国需要几个条件,首先是具备产品整车的开发能力,其次是要有产品开发的设计库支持,还要具备底盘一体化控制能力和轻量化的技术支持,以及汽车电子技术的发展,这是中国汽车在十二五乃至更长的时间内,需要突破的技术瓶颈。
  此次调查之后,中国汽车工程学会或将组织成立汽车电子联盟,力求在国内产业的技术薄弱环节取得突破。此前,该学会已经在轻量化车身和自动变速箱的技术突破上,与其他组织和企业组成了技术联盟。

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