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7月汽车产销量均创新低 4S店普遍不赚钱

信息来源:uooqoo.com  时间:2010-02-28  浏览次数:232

  每个月的这个时候,都是各种主要经济数据密集发布的时期。今天下午,中国汽车工业协会就发布了今年7月份、我国汽车产销量的最新数据。我们就来看看最新的数据,以及这些数据反应的市场情况。
  数据显示,7月份,国内乘用车销量为124.4万辆,环比6月份的141.21万辆下降11.9%;7月份国内乘用车产量是128.58万辆,比5月份139.06万辆的产量下降了7.54%,产销量同时创下了今年以来的新低。而与此同时,7月份汽车库存则是在增加,由5月份的128万辆增加到140万辆,不过同比去年7月份,汽车产销量仍然增长了15.67%和14.42%。据此,中汽协预计,今年汽车产销有望超过1600万辆。
  中国汽车工业协会秘书长董阳:“历年来,大体上,平均的情况,7月比6月下降,多数时候7月比6月下降,我认为现在是在正常现象。”
  不过对于7月份我国汽车产销的数据,一些汽车业内人士认为,这表明我国的汽车需求开始下降。
  北京北亚车市总经理郭勇:“但是看到七月份这个数据,应该说销售的下降的幅度比较大,而且是在连续几个月环比下降这样一个趋势下,我们感觉整个中国的汽车消费市场趋势上需求确实是出现了一个下降的一个趋势。”
  汽车分析师苏晖:“特别是由于5月份,6月份已经出现了消费市场的下滑,这样形成了经销商的比较大的库存,这一个信号给消费者(感觉)就是库存加大,肯定经销商和制造商要加大促销力度,进一步降价,所以消费者因此展开了展开了观望的情绪。”
  促销降价过万元汽车4S店不赚钱
  看完了数据,我们再到市场来看看具体的行情,今天我们从多个地方得到的信息显示,从七月份开始,各地汽车市场正在迎来降价的潮流,主要原因是汽车企业和经销商的库存压力,来具体了解一下。
  记者在贵阳这家自主品牌的4S店看到,偌大的店里冷冷清清。经销商告诉记者,今年一到五月份,他们的销售形势比较好,最好的时候一个月能卖出130台车,但是进入6月份以后,销售量出现了下滑,现在每个月的销售量只有50辆到60辆。为应对车市淡季,他们不得不推出一些促销措施。
  自主品牌经销商:“现在是淡季,我们推出零首付等措施,提高淡季的销售量。”
  除了零首付,降价也是目前各4S店使用的杀手锏。记者在河北石家庄的4S店看到,像起亚赛拉图、马自达3、威驰等车型的优惠都超过万元,狮跑优惠更是接近1.6万,这是以前从没有过的优惠幅度。同时,就连一向相对矜持的雪佛兰、荣威、丰田等汽车品牌,也放下架子开始降价促销。
  骏达汽车贸易公司销售顾问王元宝:“优惠幅度非常大,所有的车几乎都是平价在走,不赚钱,有个别的都赔钱。”
  由于买张不买跌的心理,目前市场观望情绪比较浓。对各经销商来说,销量降低带来的最大压力就是库存。
  骏达汽车贸易公司销售顾问王元宝:“首先是库存量比较大,然后是回收资金吧,车市比较淡,厂家下的任务也比较重。”
  江苏雨田广宏汽车销售服务有限公司副经理:“第一是去年增长速度较快厂方在产能上做了一些大的调整所以我们的库存数在增加总体来看压力还是比较大。”
  东风标致江苏金能汽车销售有限公司:“今年的压力特别大因为去年整个市场爆发式的增长以后厂家的产能包括对经销商的目标要求远远高于去年。”
  高温假将影响8月汽车产销量
  除了市场库存的压力,汽车企业也在调整自己的产能。进入8月份,国内已经陆续有不少汽车企业,开始为期一周到半个月的高温假期。据初步了解,目前放高温假的车企有东风日产、江铃集团、昌河股份、柳州五菱等。汽车业内人士说,今年8月份,由于高温假以及设备检修等因素影响,我国汽车产量将继续走低。同时,8月份是历年汽车销售淡季,加上目前经销商库存压力较大,预计8月份汽车市场将会继续走弱。

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