中国汽车电子网 - 汽车电子企业最佳的商务网站导航 !

商业资讯: 安全电子 | 技术动态 | 企业动态 | 市场行情 | 新品上市 | 行业动态 | 展会新闻 | 政策法规

你现在的位置: 首页 > 商业资讯 > 企业动态 > 庄亮:开源只为适应企业发展 开创新商业模式

庄亮:开源只为适应企业发展 开创新商业模式

信息来源:uooqoo.com  时间:2012-09-13  浏览次数:680

  每个行业都有着其固有的发展模式,虽各有不同,但也相差无几。汽车电子行业发展至今,行业内一直在追求创新与高品质,但是真正做到这两点的企业却不多,汽车电子行业必定会迎来新的商业运营模式。美赛达作为汽车电子导航行业的老兵,其发展一直被行业所关注,从最开始的PND到车机,再到车联网,都是行业的变革者,引领行业发展。
  率先开放方案源代码 引来无数质问
  8月,美赛达做出了一让行业无数人"震惊"的举动,率先开放其方案核心技术。此消息一出,可谓让行业人大跌眼镜,一时让行业内再也无法平静,到底是什么原因让其心甘情愿向大家免费开放多年来的研究成果呢?记者为此采访到了深圳市美赛达科技有限公司的董事长庄亮,庄亮表示美赛达通过多年来的发展,其单机导航板已经发展到了非常成熟的阶段,再加上行业的进步,车联网的兴起,导航单机板已经不能给我带来利益,"一个对我已经毫无意义的东西,我为什么不拿出来呢?况且对一些方案公司而言,可以说是一次机遇。因为开源能让没有开发能力的企业具备开发能力,让开发能力弱的企业具备更强的开发能力。美赛达做的可不是仅仅是开源,更是整个制造体系的开发,美赛达具备完整的产品发展能力,而且是已经在大批量出货的产品。"庄亮如是说。
  开源之后,美赛达又做出一创举性的举动,公开车载导航的硬件成本,最终核算出成本只有485,一时之间,485成了行业内最具特色的数字,自从2011年底行业内爆出千元导航之后,这一举动势必又会引起行业内又一严峻挑战。庄亮表示,美赛达公布之所以公布成本是因为随着导航技术门槛的降低,"暴利"时代已经远去,全民导航时代已经朝我们正面袭来。

  行业不景气?美赛达订单倍增
  随着行业的发展,面对车载行业巨大的潜力以及激烈的市场竞争,必定会带来优胜劣汰,这样就引起了有些企业的销量剧减,那么行业内是否存在不景气的现象呢?对此庄亮认为:"行业目前我认为还是非常景气的,至少现在美赛达还存在出货都来不及的情况,对于供应商我们也要求对产额翻了三倍。"
  随着物联网概念的深入与落地,车载市场可谓展现出了巨大的商业前景,对于车联网也进入到了蓬勃发展阶段,美赛达作为国内外专业车联网系统方案的提供商,必定也迎来其飞速发展,不管是方案的不断完善、订单的增加还是获得的奖项荣誉,都足以证明。
  电子产品的降价是必然
  任何一个产品形态都有其一个生命周期,电子产品一般不会超过3-5年,这已经成为电子行业的一个惯性了,"就像笔记本,在没普及的时候,只有高层商务人士才会使用,而如今笔记本可以说是人手一部,2000的性能也还不错,车载导航当然也不会例外,什么时候电子产品有涨价过?价格低并不代表质量低,电子产品的降价是必然。"庄亮说。
  导航,互联版时代来了!
  美赛达开源之后,还是会定时对软件进行维护升级,每月会收取一定的服务费,完全颠覆了之前的商业模式。"现在营业税都改增值税,我们也可向服务方面发展,甚至给需要的客户提供定制化的深度服务。"庄亮告诉记者。
  对于互联版,美赛达未来将会面对所有销售人员,拥有社会资源的人,跟合作企业联手,把技术、人脉、关系等联系起来,整合各方有利资源,一起携手并进打造出互联版的新天地。

    ——本信息真实性未经中国汽车电子网证实,仅供您参考