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聚焦汽车电机:硅磁传感器应用率将急增

信息来源:uooqoo.com  时间:2012-12-28  浏览次数:726

    最新预计硅磁传感器在汽车电机中的应用率将急增。由于能够改善汽车安全性、便利性和燃油效率,硅磁传感器在汽车电机中的应用将快速增长,该市场的销售额将在2012年增长近40%。2012年汽车电机领域的磁传感器销售额将达到1.603亿美元,比今年的1.16亿美元劲增38.2%,延续最近三年的稳健增长势头。尽管2012年以后销售额增长速度将会放缓到一位数,但2010-2015年的复合年度增长率仍将达到16%。
    磁传感器广泛应用于工业自动化流程中的各种电机之中,在汽车工业中的应用尤其普遍,占其市场价值的50%。例如,中低档轿车中有10多种电机,如风扇冷却、交流发电机以及风挡雨刷。豪华轿车拥有将近100个电机,其中包括用于空调送风机、电子转向与油门控制的传感器,以及用于自动化与新型双离合系统的传动传感器;以及用于座位位置调整、天窗、转速表、前灯位置调整、靠枕的传感器,甚至用于根据空气质量信息来控制进气风门。
    促使人们提高电机效率的一个重要因素是能耗,节省每一滴燃料都很关键,生成的每克二氧化碳尾气都需考虑在内。这方面的趋势是皮带驱动的电机电气化,并代之以无刷直流电机。这些效率更高的电机允许按需操作主要的动力传动部件,如水冷泵、油泵以及其它辅助泵,并且可以降低总体能量需求。
    磁传感器在电机中的另一个应用是轴位置编码——例如,在电动车窗之中,传感器可以确定轴转动了多少圈,以控制车窗升降器的行程。传感器也可以探测到人手造成的异常负载情况,提供所谓的“防夹”功能,在碰到物体的时候,电机可以反转。
    电动助力转向也是一个快速增长的直流电机应用,用于代替电动液压型系统,后者使用泵来产生压力以提高燃料效率。传感器用于电机换向和探测电流。
    在混合动力电动汽车中,磁传感器用于监控辅助电机逆变器。逆变器用于把电池直流电转换成电机的交流电。这种转换需要使用三个电流传感器,电机的每个相位都需要一个。
    高级汽车应用需要使用霍尔IC和AMR传感器
    通常,汽车电机使用霍尔IC,在三相电机中用于换向。三相电机通常具有六个状态,由三个数字霍尔IC测量,以实现闭环调节。在有些情况下,可能不需要磁传感器,霍尔IC可能被电路中简单的电流测量方法所取代。例如,在恒定速度和无负载变化环境下工作的直流电机(比如以不变速度转运的风扇),不需使用传感器就能推断所需的速度信息。
    但是,对于需要了解负载变化和扭矩信息的高级电机来说,需要使用霍尔IC和某些各向异性磁阻(AMR)传感器,用于测量电机在轴上的位置。
    尤其是,AMR的使用量将在未来五年增加,最大应用将是速度和转速仪表中的转速计电机,它可以使电机变得安静。

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