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车载信息娱乐系统,与安全挂钩才有未来

信息来源:uooqoo.com  时间:2013-01-03  浏览次数:821

 

  陈伟进表示,目前汽车的所有创新中有90%都是通过电子产品实现,其中半导体发挥着中央作用,同时不断提高汽车与外界的连接水平则需要与之相关的NFC、无线接收、雷达和远程信息处理等业务和技术的支撑。他首先介绍了恩智浦的车辆远程信息处理车载单元平台(Automotive Telematics On-Board Unit Platform, ATOP)。ATOP平台集成有八个不同的功能,包括GSM/3G(未来支持LTE)、GPS/GLONASS/北斗、多规格应用处理器、NFC、安全认证、CAN/USB总线、电源管理等,十分适合用于各种车辆到基础设施(car-to- infrastructure)的应用场景,因为该解决方案支持多项服务并行。例如,利用实时信息与行人信息系统实现回避壅塞(congestion avoidance)与交通管理。

  虽然现在车载信息娱乐系统正在成为汽车差异化的重要手段,但是陈伟进提到,车载信息娱乐系统这几年发展下来,厂商遇到了一个瓶颈:随着智能手机和平板电脑的普及,很多功能都转到这类终端上去完成,车主和乘客已经很少再去车机里寻找所需要的功能。“所以信息娱乐系统未来的发展方向,娱乐部分的功能会减少,而安全部分的功能会增加,”陈伟进表示,“例如我们的安全模块会与信息娱乐系统结合起来,在不增加整体BoM成本的情况下,提供了额外的安全功能,我们认为这是近来信息娱乐系统发展的一个突破口。”

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