这些庞大的数据在带来巨大价值潜力的同时也带来了前所未有的挑战，传统企业内的计算机几乎无法处理数量如此巨大，并且类型繁多的数据——绝大部分产生的数据都是图片或影像，这种海量的不规则类型数据带领我们走进了人类历史上一个全新的时代——大数据时代。
看到这里，你应该会说，这和我几乎是八杆子打不到一起去的，和汽车也没关系啊——别急，咱们继续往下看，许多车友估计已经知道，现在的汽车中早已装满了各种传感器、芯片，还有各种配套的软件，而这些实际上已经要占一部车整体价值的1/3以上，不夸张地说，正是科技的进步才使一部汽车越来越有了价值，你也才能真正享受数字化时代的汽车驾驶感，一部汽车所蕴含的科技量，往往可以成为衡量其价格很重要的因素。一部称之为“概念车”的车型，通常都是使用了超越当前普通车辆很多的高科技系统。
许多汽车电子生活信息被消费
大数据时代的汽车电子生活会发生什么样的改变呢?
在大数据时代的背景下，也许你正驾驶的这辆汽车可以提前救你一命，通过遍布全车的传感器收集车辆运行信息，在你的汽车关键部件发生问题之前，就会提前向你或4S店预警，这绝不仅仅是节省金钱，而是真的能够挽救生命，事实上，美国的UPS快递公司早在2000年就利用这种基于大数据的预测性分析系统来检测全美60000辆车的实时车况，以便及时地进行防御性修理， 再或者，以前你会在车辆行驶5万公里或者每隔半年的时间去做一次检查和保养，事实上这种方法并没帮你解决多少问题，因为大部分时候这些汽车部件都是好好的，在大数据时代来临之前，我们的检测系统无法做到事前提醒，更不要说实时反馈了。
以往车辆产生的信息量中，大多数只是内部信息。问题是这些信息没有多少被送回用于分析，当这些数据被挖掘利用后，再结合外部传感器、温度、湿度时，分析信息就格外有意义了。而这些信息一旦与外部实时联动时，就会更加有趣，畅想一下，将来的家用电器也将进入以物联网为基础的云时代，当你开车回家时，你的家居智能系统就已经知道你在回家的路上，在离家还有几公里时会自动打开空调或者开始煮饭。这并不是未来的科幻小说，而是不久的将来实实在在会发生在你我生活中的事情。
洞悉，不再是一个遥不可及的话题，只有想不到，没有做不到，在大数据的时代背景下，显得是如此的简单。
不同行业都在涉及汽车电子数据
另外，对于汽车电子销售商来说，大数据时代将为个性化体验式的营销提供难得的机会，通过对国内大型的门户网站、微博、微信、社交网站上出现的汽车信息进行海量的采集、统计、分析和挖掘，既能看出汽车网民的真实意图，也是中国汽车市场在网络上的真实展现，而以往通过传统的调研手段几乎是难以实现的。比如基于对汽车网民行为特征的挖掘分析，可以极端细致地评估不同品牌、车辆制造商在网络传播中所覆盖的受众消费特性。
其实，汽车制造工艺的发展和信息技术的进步始终没有分开过，对每个企业而言，数据早已成为除了人以外企业最宝贵的资产，而汽车制造商更可以利用大数据分析获得巨大收益，现在几乎所有汽车制造商都意识到，如果要生产真正适合市场需求、满足消费者喜好的汽车，就必须对汽车消费者进行真正的了解，我的意思是，真正的。
这些庞大的数据在带来巨大价值潜力的同时也带来了前所未有的挑战，传统企业内的计算机几乎无法处理数量如此巨大，并且类型繁多的数据——绝大部分产生的数据都是图片或影像，这种海量的不规则类型数据带领我们走进了人类历史上一个全新的时代——大数据时代。
看到这里，你应该会说，这和我几乎是八杆子打不到一起去的，和汽车也没关系啊——别急，咱们继续往下看，许多车友估计已经知道，现在的汽车中早已装满了各种传感器、芯片，还有各种配套的软件，而这些实际上已经要占一部车整体价值的1/3以上，不夸张地说，正是科技的进步才使一部汽车越来越有了价值，你也才能真正享受数字化时代的汽车驾驶感，一部汽车所蕴含的科技量，往往可以成为衡量其价格很重要的因素。一部称之为“概念车”的车型，通常都是使用了超越当前普通车辆很多的高科技系统。
许多汽车电子生活信息被消费
大数据时代的汽车电子生活会发生什么样的改变呢?
在大数据时代的背景下，也许你正驾驶的这辆汽车可以提前救你一命，通过遍布全车的传感器收集车辆运行信息，在你的汽车关键部件发生问题之前，就会提前向你或4S店预警，这绝不仅仅是节省金钱，而是真的能够挽救生命，事实上，美国的UPS快递公司早在2000年就利用这种基于大数据的预测性分析系统来检测全美60000辆车的实时车况，以便及时地进行防御性修理， 再或者，以前你会在车辆行驶5万公里或者每隔半年的时间去做一次检查和保养，事实上这种方法并没帮你解决多少问题，因为大部分时候这些汽车部件都是好好的，在大数据时代来临之前，我们的检测系统无法做到事前提醒，更不要说实时反馈了。
以往车辆产生的信息量中，大多数只是内部信息。问题是这些信息没有多少被送回用于分析，当这些数据被挖掘利用后，再结合外部传感器、温度、湿度时，分析信息就格外有意义了。而这些信息一旦与外部实时联动时，就会更加有趣，畅想一下，将来的家用电器也将进入以物联网为基础的云时代，当你开车回家时，你的家居智能系统就已经知道你在回家的路上，在离家还有几公里时会自动打开空调或者开始煮饭。这并不是未来的科幻小说，而是不久的将来实实在在会发生在你我生活中的事情。
洞悉，不再是一个遥不可及的话题，只有想不到，没有做不到，在大数据的时代背景下，显得是如此的简单。
不同行业都在涉及汽车电子数据
另外，对于汽车电子销售商来说，大数据时代将为个性化体验式的营销提供难得的机会，通过对国内大型的门户网站、微博、微信、社交网站上出现的汽车信息进行海量的采集、统计、分析和挖掘，既能看出汽车网民的真实意图，也是中国汽车市场在网络上的真实展现，而以往通过传统的调研手段几乎是难以实现的。比如基于对汽车网民行为特征的挖掘分析，可以极端细致地评估不同品牌、车辆制造商在网络传播中所覆盖的受众消费特性。
其实，汽车制造工艺的发展和信息技术的进步始终没有分开过，对每个企业而言，数据早已成为除了人以外企业最宝贵的资产，而汽车制造商更可以利用大数据分析获得巨大收益，现在几乎所有汽车制造商都意识到，如果要生产真正适合市场需求、满足消费者喜好的汽车，就必须对汽车消费者进行真正的了解，我的意思是，真正的。
在大数据的时代，汽车制造商甚至通过某人在微博上把一款车型@给10个好友再加上他们的评语就能判断出这款汽车在市场上的受欢迎程度。同时，对于企业内部来说，还可以指导公司改进优化生产流程，提升决策质量，比如福特汽车就已经在利用大数据分析，通过对海量加工数据及汽车内部的详细输出数据的研究，探索最佳工艺指标，改进或帮助改变其业务模式，福特公司生产的Energi汽车每小时产生25GB数据，近期销售200万辆汽车，将产生的数据量可想而知，其中蕴含着巨大机遇，而这套最新的系统也被福特用在越来越多的车型上。
2010年，Google宣布开发汽车，宣称“用科学技术来解决真实生活中的问题”，这种汽车以后开起来估计会是这样：“前方300米KFC餐厅限时优惠”“直行500米，XXX电影院上映您喜欢看的动作电影”“您已驾驶超过2小时，请注意休息，前方200米就是星巴克咖啡”……
大数据就像新时代的石油，通过挖掘和利用将产生无穷无尽的宝藏
我想，也许再过几年大家会对大数据这三个字习以为常，因为大数据一定会广泛应用于人们生活的方方面面，这是一个“已经发生的未来”。说句玩笑话，也许以后大家都不算命了，通过对自身习惯的量化分析，将来说不定会产生一类公司专门可以为每个人量身定做一份专属的分析报告，到那时，你或许可以对照着来探索一下什么才是真正的自己。
