日前在京举办的第十二届中国国际内燃机及零部件展览会上，全球领先的汽车技术及服务供应商博世展出了为乘用车、商用车及非公路车辆开发的一系列清洁能源动力解决方案。除涵盖高压共轨系统及尾气后处理系统在内的清洁柴油技术外，博世为商用车研发的天然气动力系统也首次在本展会亮相，该系统不仅仅是单燃料，控制系统还可以用于双燃料，即不仅仅可以用柴油，也可以用天然气驱动。
“当前，天然气动力的应用得到了政策的明确支持，市场需求也增长迅速。”博世柴油系统事业部中国区总裁兼博世汽车柴油系统股份有限公司总经理王伟良表示，“博世自1998年开始供应天然气动力系统，目前已经在全球市场累计销售了超过60万套。在中国，我们作为系统及服务供应商，将持续致力于服务日益增长的市场和行业需求。”
据王伟良介绍，随着国家越来越重视车辆的节能减排，清洁的替代能源燃料在汽车和动力系统的结构中越来越重要，除了传统的汽油、柴油以外，未来大家都看好电动或者混合动力，以及可替代的清洁能源。具备低能耗、低排放、低成本和低燃烧噪音优势的天然气动力是实现可持续交通的理想选择之一。“十二五”规划中，天然气在汽车领域的应用被列为优先发展之列。为此，王伟良预计：“电动时代到来的时候，可能会出现一个新的天然气时代。”
凭借发动机管理方面的丰富经验以及在全球市场上已经得到广泛验证的天然气技术, 博世汽车柴油系统股份有限公司可提供一系列天然气系统的核心零部件, 例如天然气电控单元、天然气喷射器、传感器及节气门等。
以在汽油机、柴油机及天然气系统的整车厂商合作项目中积累的大量经验与技能为基础，博世结合全球市场经验及中国市场认知，为国内客户提供系统化的解决方案，以及全面的标定服务，包括系统性能标定、排放标定及整车标定，可满足国五及欧六标准，并能够根据客户需求提供量身定制的服务。博世在华首个天然气项目已于今年7月量产。
