在江森自控提出的“未来汽车”概念中,汽车产品在未来将提供更加舒适和安全的服务，并保障随时沟通，不断降低能源消耗。而江森自控推出的汽车电子产品将帮助实现上述三个目标。
平视显示器（Head Up Display），简称HUD，通过将所有信息投射到驾驶员前方的挡风玻璃上，从而降低了驾驶员分散注意力的情况。这一技术曾普遍运用在航空器上的飞行辅助仪器，随着汽车电子产业的快速兴起，这一项技术也被运用到汽车领域，并逐渐获得越来越多消费者的认可和采用，正如江森自控（中国）投资有限公司汽车电子与内饰分公司副总裁兼总经理马丹兵在接受盖世汽车网的专访时表示：“江森自控在2009年为PSA配备这一个产品，一开始我们预期市场上将会有20%左右的配备率，但是现在已经达到了80%，这说明欧洲市场的消费者是认同这个产品的。”不过，这个产品对中国消费者而言还是显得很陌生，市场上配备了这一技术的汽车产品也不多，这一方面是由于中国的汽车电子产业发展历史较短，新技术和新产品的引入需要一个循序渐进的过程，另外一方面马丹兵认为本土企业在采用新技术和新产品上显得比较保守，他们往往更倾向于运用在市场已经获得足够认可度和发展的相对成熟的产品和技术，当然马丹兵相信随着越来越多的合资企业采用这一技术，本土厂商也会逐渐考虑在自己的汽车产品上配备HUD。
另一方面，汽车信息系统集成化步伐进一步加快，驾驶信息和信息娱乐系统实现高度整合，江森自控称这一技术发展趋势为“Fusion”，将不同人机互动的窗口整合到一起，比如仪表不再简单的是一个车速里程表、转速表、机油压力表等的概念，它能同时并在多种方位显示你所需要的比如互联网络中的各种信息等。此外江森自控还和一家日本汽车厂商共同研发生产了“connectivity master unity”这一系统产品，以帮助实现车和移动互联网络的有效连接，并支持各种信息娱乐活动，包括音频下载，网络收音机等，目前已经进入量产阶段，不久之后将有望推向市场。
