论坛现场。
红网时刻株洲10月27日讯（记者 苏莉雅 通讯员 张弥郁）在中国经济由中低端制造转向中高端制造的大背景下，未来中国汽车产业如何发展？如何把脉未来中国汽车的“时”与“势”？10月26日下午，“新技术、新动力(310328)、新模式——赋能新能源汽车高质量发展”株洲·中国动力(600482,股吧)谷汽车产业论坛举行，来自全国各地的专家齐聚在此献计献策，共商汽车产业发展大计。工业和信息化部产业政策司原副巡视员李万里，株洲市委书记、市人大常委会主任毛腾飞，市委副书记、市长阳卫国，市委常委、统战部部长覃万成，高新区党工委书记、天元区委书记周建光，党工委副书记、管委会主任朱振湘等出席会议。
与会人员认真倾听汽车产业专家交流。
会上，李万里分享了自己在“百年未有之大变局”下对汽车产业的思考。在他看来，十九大提出要建成现代化强国，明确了“加快建设制造强国，加快发展先进制造业”的战略要求，国务院同意印发《汽车产业发展中长期规划》，《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》正在编制，由此可见，汽车产业对国家做出大贡献是大概率事件，汽车产业也将全面开放。“在2018年12月召开的中央经济工作会议指出，在推动国家全方位对外开放中，要由商品和要素流动型开放向规则等制度型开放转变，其中就包括技术标准的制定和‘标准互认’等重要内容。这或将引发汽车管理体系、认证方式及流程的大变革。”
汽车产业专家现场分享自己的观点。
近几年来，我国汽车产业秉承创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，全面推动创新驱动、高质量发展。株洲充分发挥轨道交通、航空、汽车三大产业优势，打造先进制造业的研发、生产、孵化的产业集聚区，带动传统产业的改造升级、战略性新兴产业的快速成长。特别是新能源汽车产业飞速发展，以北汽为代表的新能源乘用车制造，目前株洲已经建成两个整车厂，形成年产50万辆整车产能；以中车时代电动的新能源商用车，已经达到年产1万辆整车产能；正在建设的智点汽车正在打造年产5万辆新能源物流车的产能。新能源电动汽车的全产业链已基本形成，预计2022年，汽车产业将达到1000亿规模。
与会人员拍照记录展示内容。
“十年之前，北汽集团携手株洲市政府，迈出了北汽集团自主品牌全国战略布局的第一步。”北汽集团董事长徐和谊表示，站在“十年·百万辆”的新起点，北汽集团将进一步从战略高度和长远角度加强与株洲的合作，将株洲基地升级为拥有完备产业链功能的“汽车产业园”，助力株洲打造千亿汽车产业集群。
