新京报讯（记者 王琳琳）3月12日，新京报记者获悉，大众汽车纯电动ID.家族的第二款车型ID.4将于今年上市，这也是继ID.3之后的第二款基于MEB平台生产的量产车型，将在中国、美国和欧洲本土进行投产。
公开信息显示，大众ID.4的驾驶舱将采用全数字化的智能座舱设计，驾驶员主要用触控或者语音进行车辆内部的控制，增强人机交互和智能车联功能。
另外，均胜电子公开宣布将会为大众ID.4纯电动车提供关键零部件，并表示目前正在竭力恢复和调整产能，将会为大众汽车在中国市场未来产能的投放提供支持；而大众ID.4将搭载均胜电子的车联CNS 3.0系统车机。
按照计划，大众汽车集团2021年将实现电动车业务盈利，根据官方数据，MEB平台首款车型ID.3的制造成本比MQB平台的e-Golf纯电高尔夫降低约40%；2023年底，将达成年销100万辆电动汽车的战略目标，比原计划提前两年；预计于2025年在全球生产150万辆电动汽车。
新京报记者 王琳琳
编辑 李文娣 校对 柳宝庆
